أكد وزير البنى التحتية والنقل سيف النصر التجاني أن وزارته ستعمل بجد واجتهاد لتعم الطرق والجسور كل ولايات السودان، وقال الوزير لدى تدشينه اليوم السبت الرابع من أبريل 2026 سفلتة مشروع طريق (سواكن – طوكر ) بطول (17) كلم وعدد (4) كباري تم إكتمال (2) منهن بتشريف والي ولاية البحر الأحمر وبحضور مدير الموانئ البحرية المهندس مستشار جيلاني محمد جيلاني ، وممثل المدير العام للهيئة القومية للطرق والجسور المهندس طارق أبو آمنة مدير عام الصيانة بالهيئة ، والمهندس محمد طاهر على مدير قطاع البحر الأحمر بالهيئة المهندس المقيم للمشروع ، ولفيف من الإدارات الأهلية ، قال سيف النصر أن وزارته ستمضي في إطار تنفيذ سياسات حكومة الأمل لربط المحليات مع بعضها البعض بالولايات عبر شبكات من الطرق والكباري من أجل إحداث نهضة تنموية كبرى في كل من الولايات المختلفة بالبلاد ، مؤكدا أن الطريق سيكتمل ويصل إلى مدينة طوكر خلال شهر .
من جانبه عد والي البحر الأحمر الفريق مصطفى محمد نور أن تدشين سفلتة طريق (سواكن – طوكر) بطول (17) كلم إنجازا حقيقيا، وقال إنه ظل حلما يراود أهل المنطقة لأكثر من (17) عاما ، مؤكدا أن الطربق أصبح واقعا بعزم الرجال ومعاونة كبيرة من وزير البنى التحتية والنقل ومدير المواتئ البحرية ووزارة المالية الاتحادية والهيئة القومية للطرق والجسور ، واعدا أهل البحر الأحمر بمزيد من المشروعات التنموية خلال الفترة المقبلة .
وفي ذات الإطار قال مدير الصيانة بالهيئة القومية للطرق والجسور المهندس طارق أبو آمنة ممثل المدير العام للهيئة إن سفلتة طريق سواكن طوكر سيكتمل خلال (28) يومآ حسب الخطة ، كاشفا عن وجود (26) كبري بالطريق تسهل عملية إنسياب الحركة في هذه المنطقة الوعرة بالري الفيضي ، وأكد أبو آمنة التزامهم بإكمال الطريق والصيانة وفروقات الأسعار للموانئ الهندسية الجهة المنفذة للمشروع .
فيما أجمع كل من مدير عام هيئة الموانئ البحرية المهندس مستشار جيلاني محمد جيلاني ، وناظر قبائل الحباب حامد محمود كنتيباي وكيل ناظر عموم قبائل البني عامر وممثلي الإدارات الأهلية والعموديات المستقلة ، ومدير شركة الموانئ الهندسية محمد طاهر، أجمعوا بان تدشين سفلتة طريق (سواكن – طوكر) بإنه إنجاز تاريخي ، وقالوا يعود بالفائدة لكل أهل الولاية ، مؤكدين أن الطريق كان حلما يراود أهالي المنطقة فأصبح واقعا ، فيما ثمن مدير عام هيئة الموانئ متابعة الوالي والتوجية المباشر من وزير البنى التحتية والنقل .
والجدير بالذكر بأن مشروع طوكر مشروع ري فيضي عبر نهر بركة الموسمي الذي ينبع من الهضبة الإرترية وتتجاوز مساحة المشروع (400) ألف فدان تتجدد خصوبة التربة موسميا ويتميز المشروع بالإنتاج العضوي ، ويعتبر من أخصب الأراضي الزراعية بالعالم وفقا لشهادة الجهات المختصة والخبراء في المجال وتأتي أهمية الطريق والكباري لتسهيل إنسياب الحركة لأهل المنطقة والمزارعين في هذه المنطقة الحيوية .
