أكد مهندس / أيمن عوض عدلان مدير القطاع الاوسط بالهيئة القومية الطرق والجسور في تصريحات صحفية أن القطاع الأوسط من أكبر القطاعات ويضم الطرق القومية في (أربعة) ولايات (سنار ؛ الجزيرة ؛ النيل الأبيض ؛ النيل الأزرق) ؛ وقال إن طرق القطاع تأثرت جميعها بالحرب المدمرة في بنيتها التحتية وفقدت الطرق كل الخلاطات والمعدات والآليات التي كانت تعمل فيها؛ مؤكدا أن بعض المقاولين تسلموا الخلاطات الخاصة بهم وأخذوها لمناطق خارج القطاع ؛ ولذلك بدأ القطاع العمل بالخلطة الباردة لسهولتها في معالجة الحفر ودرء آثار الخريف .
موضحا أن البداية إنجلقت في الطريق القومي (مدني – سنار) بطول (110) كلم وفي المرحلة الأولي المستهدفة وقال إنها من أسوأ مراحل الطريق من (الكيلو زيرو – لفة البرياب) بطول (30) كلم في أكثر من شهر وقطع العمل شوطا متقدما في ذلك .
وتابع مدير القطاع بإنهم جاهزون وبدأوا في طريق (سنار – ربك) بطول (110) كلم ؛ مبينا إن المنطقة من كيلو (30 – 70) من أسوأ مراحل الطريق حيث كان الضغط عليه كبيرا بسبب ظروف الحرب وقال لديهم خطة تبدأ خلال الإسبوعين المقبلين .
إما الطريق الثالث (سنجة – الدمازين) حسبما قال مدير القطاع يحتاج لتأهيل ولكن نسبة لعدم وجود خلاط ومشكلة في الحصو إنهم سيبدأون بصيانته في هذه المرحلة بخلاط متحرك من (سنجة – أبو حجار – ود النيل) بتنظيف الحفر الكبيرة وازالة الأسفلت منها وترقيعها ومن ثم الأسفلت ؛ وقال أن المقاول جاهز وبدأ في توريد المواد قبل توقيع العقد ؛ مؤكدا أن هذه خطتهم للمرحلة المقبلة ومتوقعا إنهم يكونوا قد قطعوا شوطا متقدما في ذلك
حتي بداية العام المقبل ؛ وبالتالي يفترص المرحلة الأولي (مدني – سنار) و(سنار – ربك) تكون قد إكتملت تماما بنهاية العام الجاري ؛ إما (سنار – سنجة – الدمازين) قال إنها في مرحلة إنتظار المقاول لتوقيع العقد .
